La trasició energètica és possible i beneficiosa. Vuit publicacions científiques ho confirmen

Les energies fòssils s’estan esgotant. Amb el ritme de consums actual les reserves mundials s’hauran exhaurit abans del 2060, com es demostra en el llibre “Recursos energètics i crisi” de l’editorial Octaedro, escrit pel professor de la UPC i president de CMES Carles Riba, i com es mostra en el següent gràfic.
01_A_V02
Alguns es refugien en negar l’evidència científica que suposa l’esgotament dels recursos fòssils, mentre es veuen obligats a recórrer a tecnologies cada cop més complexes, com el fracking, per extreure uns recursos cada cop més escassos. Altres proposen l’energia nuclear con a solució, obviant que també consumeix un recurs fòssil molt escàs con és l’urani, que s’esgotarà en les properes dècades. També hi ha qui proposa falses solucions, com la captura de CO2, per permetre seguir cremant carbó sense emetre contaminació a l’atmosfera, una tecnologia que no impedirà que les reserves fòssils de carbó s’acabin a mitjans d’aquest segle.
Davant d’aquest escenari, la única solució viable es fer una transició energètica cap a un model energètic sostenible basat en les energies renovables.
Al contrari del que molta gent opina, les energies renovables son, avui en dia, una alternativa real que permetria cobrir tota la demanda energètica i prescindir del recursos fòssils, amb la conseqüent reducció de les emissions de contaminats i, sorprenentment per a molts, representat un enorme estalvi econòmic per a tots aquells països que no disposen de reserves d’energia fòssil.
Portades A continuació adjuntem una llista d’enllaços a articles científics i publicacions d’arreu del món que analitzen, en profunditat i amb rigor, i que demostren la viabilitat i conveniència d’emprendre immediatament una transició cap a un model energètic basat completament en les energies renovables.

Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Tot el món.
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Europa
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Dinamarca
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Bèlgica
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Alemanya
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Holanda
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: California
Transició a un model energètic 100% renovable per l’any 2050. Àmbit: Xina, Japó i Corea

Tots aquests articles i publicacions sostenen que, en cada un dels seus àmbits d’estudi, la transició energètica cap a un model 100% renovable es una solució, no només viable, sinó beneficiosa. A més sorprèn que tots ells utilitzin la data de 2050 com a límit temporal per fer la transició, precisament abans de l’esgotament de les energies fòssils previst com a màxim per l’any 2060.
Tots aquests articles arriben a conclusions similars a les de l’estudi publicat en el llibre “El col·lapse és evitable” de l’editorial Octaedro, escrit pel vicepresident de CMES Ramon Sans en col·laboració amb Elisa Pulla, on s’exposa la proposta de transició cap a un model energètic sostenible TE21 proposat per CMES com a solució pel cas català, espanyol i europeu, en front de l’esgotament de les energies fòssils, proporcionant a la vegada una molt substancial millora econòmica al reduir les sortides de capital, augmentar la independència energètica dels països i ciutadans, i realitzant fortes inversions locals en tecnologia i mà d’obra especialitzada amb alt valor afegir, aconseguint uns estalvis econòmics astronòmics en pocs anys.

Reflexió sobre el comerç internacional

Us adjuntem el següent text en el que la simpatitzant de CMES Carme Lafay reflexiona i ens crita l’atenció sobre la irracionalitat del model de comerç internacional que actualment impera. Aquest model de comerç internacional en el que les mercaderies creuen el món buscant productors barats i consumidors adinerats genera uns enormes costos energètics que molt sovint no s’inclouen en el preu, però que es paguen en forma de contaminació.

Amarga fruita dolça, per Carme Lafay

Dos assumptes aparentment sense connexió m’han fet reflexionar.
El potent mercat de la fruita dolça de Lleida només pot vendre un 29% de la seva producció a Mercabarna degut a la forta competència de països com Sud-àfrica i Xile (diari Segre, 17-5-2014).
Continua llegint

Resposta de la Generalitat a la carta enviada per Eurosolar i CMES respecte a la situació energètica

La Generalitat de Catalunya, a través del departament de presidència, ha respost a la carta que Eurosolar i CMES varen adreçar al president Artur Mas. Desde CMES volem agraïr que se’ns hagi atès, i també volem compartir amb els nostres lectors la carta de resposta rebuda, que procedim a transcriure.

Continua llegint

FERROCARRIL, EL MITJÀ DE TRANSPORT DEL SEGLE XXI

Cap a la transició en el model de mobilitat

Si l’escassetat de l’energia en general, ens posa a l’ordre del dia la necessitat de posar en marxa una transició energètica i de fer-ho el més aviat possible, potser és encara més evident en relació amb tot el que envolta la mobilitat de persones i mercaderies, ja que una part molt important de les energies fòssils que consumim són, precisament, per moure’ns i per al transport de mercaderies.

En aquest context el nostre consoci, Santiago Montero Homs acaba de publicar el llibre “FERROCARRIL, el medio de transporte del siglo XXI“, on ens posa de manifest tota la seva reflexió al voltant dels temes de mobilitat en el context energètic que tenim.

Continua llegint

CONSUM D’ENERGIA. TOT PASSEJANT SAMARRETES I CAMISES PER TOT EL MÓN

Artícle de Jordi Pujol Soler, enginyer industrial i secretari de CMES.

El autor reflexiona sobre l’enorme complexitat afegida al món actual amb les activitats  logístiques i el gran consum energètic que allò suposa

Els que vivim en països desenvolupats, consumim i usem productes que moltes vegades venen de l’altra punta del món i que han recorregut milers de kilòmetres fins arribar al nostre consum. Continua llegint

POSSIBILTAT DE CIRCULAR A 130 kM/h PER AUTOPISTA

Benvolguts lectors iniciem aquí una nova temàtica directament relacionada amb el problema de la crisi energètica. Es tracta de la relació entre energia i mobilitat. El nostre Secretari, Jordi Pujol Soler, enginyer industrial de professió, ens fa arribar unes reflexions sobre aquesta matèria ara que una nova norma sobre circulació està previst que sigui aprovada.
Continua llegint